In het budget 2012 voorziet de stad Deinze een substantieel bedrag voor buitengewoon onderhoud van wegenis. Op de gemeenteraad van december ijverden gemeenteraadsleden Steven Van de Putte en Tom Van Nieuwenhuyse om een deel van dat budget te investeren in het stationsplein. De huidige parking moet evolueren naar een ontmoetingsplek voor jongeren, buurtbewoners en pendelaars. Kleinschalige horeca moet er alle kansen krijgen. “Permanente terrassen langs de stationsstraat en op het plein vormen dan ook de kern van ons voorstel”, weten de raadsleden. De windschermen zullen letterlijk en figuurlijk een veilige buffer vormen ten opzichte van de parkeerplaatsen langs de straatkant. “Op ons aandringen hebben stad en NMBS (eigenaar van het plein) op 17 januari voor het eerst een ernstig overleg ver de pleinverfraaiing gepland. Hopelijk resulteert dit spoedig in een vernieuwd plein. Wat ons betreft tegen de zomer.
Om zoveel mogelijk steun te verwerven voor de vernieuwingsplannen, doen de liberale raadsleden nu ook een beroep op de bevolking. Via de sociale netwerksite facebook ronselen ze stemmen voor de verfraaiing van het plein. “Zo hopen we de onderhandelaars namens de stad een krachtig mandaat te kunnen geven. We zullen op 16 januari dan ook de steun voor onze actie openbaar maken. We rekenen op de volle medewerking van de NMBS/Infrabel, maar nu we de verfraaiing eindelijk op het goede spoor hebben kunnen krijgen, is alle steun voor het initiatief meer dan welkom.”
De herinrichting van de stationsomgeving maakt deel uit van de stadskernvernieuwing Deinze 2020. Onze meerderheid heeft de omvorming van een zuivere transitzone naar een ontmoetingsplek en een toegangspoort met uitstraling de voorbije jaren grondig voorbereid. We denken onder meer aan het masterplan dat werd opgesteld. Eén van de voornaamste uitdagingen binnen deze zone is de transitie van de kleine parking voor de horecazaken tot een echt stationsplein met verblijfsfunctie.
Het laatst genoemde deelproject vraagt om meerdere redenen een spoedige aanpak. De huidige verstrengeling/contaminatie van horecafunctie en parkeergelegenheid leidt tot een permanent onveilige situatie, vooral op drukke weekendmomenten, vanaf de vrijdag in de vooravond.
Bovendien moet de samenleving een krachtdadig antwoord bieden aan de noodkreet van de horecasector. Horeca Vlaanderen berekende dat sinds de invoering van het algemeen rookverbod de café's omzetverliezen van 20 tot 50 % boeken. Nu de winter voor de deur staat en buiten roken nog minder comfortabel zal worden, vreest men voor een nog grotere terugval. Eind december bleek het aantal faillissementen in de sector 43% hoger te liggen dan vorig jaar in dezelfde periode.
“ Horeca Vlaanderen riep ook de gemeentebesturen op om compensaties te voorzien. Daarom willen we alvast niet bij de pakken blijven zitten en het systeem van permanente terrassen dat voor het stadscentrum in de pijplijn zit, doortrekken naar de rand van onze stad.”, zeggen Van Nieuwenhuyse en Van de Putte.
Op 24 mei 2011 heeft de stad Deinze reeds voor het eerst overleg gepleegd met de horeca - uitbaters aan het stationsplein én in de Stationsstraat. Er werd toen een ontwerpplan besproken dat in sterke mate tegemoet kwam aan de verzuchtingen van uitbaters en bezoekers. Zo werden de parkeerplaatsen aan de kant van de stationscafé's gesublimeerd voor een peramenten terraszone (terrassen van ca. 5m op 6m). Ook de horecazaken gelegen aan de stationsstraat kregen een terras. Dat alles ging gepaard met specifieke ingrepen in het openbaar domein, ondermeer met betrekking tot fiets - en voetpaden.
Na toetsing van het plan aan de wensen van de horeca, werd het overleg met de horeca - uitbaters opgeschort om de plannen te kunnen terugkoppelen naar de eigenaar van het stationsplein, namelijk NMBS/ Infrabel. “Op 17 januari 2012 is het dan eindelijk zo ver.”, besluiten de raadsleden. |
